Malena Norveška od samo 5,3 milijuna stanovnika vodeća je europska zemlja prema količini prodanih električnih automobila. A kada govorimo o udjelu čisto električnih automobila, onda ih je u prvih šest mjeseci ove godine bilo ukupno 48,4 posto od svih novih automobila u Norveškoj. Usporedbe radi, u cijeloj prošloj godini njihov je udio u prodaji iznosio 31,2 posto, pokazuju podaci Norveškog cestovnog saveza (NRF), objavljeni početkom srpnja.

U Njemačkoj je u prvoj polovici 2019. registrirano oko 48.000 električnih automobila, a u Norveškoj njih 44.000. Tako je Njemačka, koja je s pravom smatrana pionirom u alternativnim pogonskim sustavima, zamijenila Norvešku kao najveće tržište električnih automobila u Europi. To je rezultat studije Centra za automobilsku upravu (CAM). Studija obuhvaća vozila s pogonom na akumulator i plug-in hibride. U prvoj polovici 2018. Norveška je imala 36.000 e-automobila i plug-in hibrida, ispred Njemačke s 34.000 vozila.

U globalnoj usporedbi druga tržišta s mnogo većom prodajom e-automobila, prema istraživanju, jasno napreduju. Tako je na najvećem svjetskom tržištu novih automobila, u Kini, od siječnja do lipnja 2019. godine registrirano oko 628.000 električnih automobila, što je povećanje od više od 50 posto u odnosu na prvu polovicu 2018. U SAD-u, drugom najvećem tržištu e-automobila nakon Kine na svijetu, zabilježeno je povećanje od 20 posto ili 149.000 električnih automobila i plug-in hibrida.

U Francuskoj je bilo 29.000 novih registracija električnih automobila u prvoj polovici godine (plus 38 posto), dok je u Velikoj Britaniji broj novih registracija tih vozila pao za sedam posto od siječnja do lipnja na 27.000 komada. Nasuprot tome, došlo je do naglog porasta u Nizozemskoj, u kojoj je u prvoj polovici 2019. prodano oko 20.000 e-vozila (plus 122 posto).

Što se tiče tržišnog udjela, Norveška ostaje usamljeni vođa.

Prema tržišnom udjelu e-automobila, na relativno malom tržištu automobila u Norveškoj, prema istraživanjima CAM-a, ta skandinavska zemlja je daleko na vrhu s 56,2 posto novih električnih automobila (u prvoj polovini 2018. godine 46,6 posto). U Nizozemskoj je udio novih registracija 8,9 posto (u prvoj polovini 2018. godine 3,6 posto), u Kini 5,1 posto (u prvoj polovini 2018. godine 2,9 posto), u Njemačkoj 2,6 posto (u prvoj polovini 2018. godine 1,8 posto), u Francuskoj 2,5 posto (u prvoj polovini 2018. godine 1,8 posto), Velika Britanija 2,1 posto (u prvoj polovini 2018. godine 2,2 posto), a u SAD-u 1,8 posto (u prvoj polovini 2018. godine 1,4 posto).

Što se tiče Hrvatske, u prvih šest mjeseci ove godine potpuno električnih automobila je i dalje mizerno malo, samo 56 komada ili 0,1 posto od svih prodanih automobila. Ono što je još lošije jest činjenica da smo s malenih 0,2 posto u prvih pet mjeseci sada pali još više.