Tvornica u Windsoru u Kanadi, koja proizvodi Chrysler Pacifica i Dodge Charger Daytona EV, obustavit će rad na dva tjedna od ponedjeljka, dok će tvornica u Toluci u Meksiko, koja proizvodi Jeep Compass i Jeep Wagoneer S EV, biti zatvorena cijeli travanj, piše CNBC.

Prema izvorima iz Stellantisa, zbog obustave proizvodnje privremeno će bez posla ostati oko 900 američkih radnika u pet pogona u SAD-u koji opskrbljuju kanadske i meksičke tvornice. Pogođeni pogoni uključuju Warren Stamping i Sterling Stamping u Michiganu te Indiana Transmission Plant, Kokomo Transmission Plant i Kokomo Casting Plant u Indiani.

Bez posla ostaje i 4.500 honorarnih radnika u kanadskoj tvornici. Radnici u Meksiku će nastaviti dolaziti na posao, ali neće proizvoditi vozila, u skladu s njihovim ugovorima.

U internom e-mailu zaposlenicima, šef Stellantisa za Sjevernu Ameriku, Antonio Filosa, naglasio je kako je odluka izravna posljedica novih carina te da tvrtka analizira dugoročne učinke ovih mjera.

'Nastavljamo procjenjivati srednjoročne i dugoročne posljedice ovih carina na naše poslovanje, ali smo također odlučili poduzeti hitne mjere, uključujući privremeno zaustavljanje proizvodnje u nekim našim tvornicama u Kanadi i Meksiku', napisao je Filosa.

Filosa je istaknuo kako trenutna situacija stvara veliku neizvjesnost, ali je uvjerio radnike da je Stellantis u intenzivnim pregovorima s vladama SAD-a, Kanade i Meksika, kao i s ključnim dionicima, uključujući sindikate, dobavljače i distributere.

Ove drastične mjere Stellantisa dolaze u jeku šire ekonomske nestabilnosti izazvane trgovinskim politikama Trumpove administracije. Analitičari upozoravaju da bi ove carine mogle dovesti do značajnih poremećaja u sjevernoameričkom lancu opskrbe, povećanja troškova vozila i smanjenja potražnje, što bi moglo rezultirati daljnjim smanjenjem proizvodnje i broja radnih mjesta u automobilskoj industriji.