Energetski stručnjak Igor Grozdanić u Newsroomu je govorio o globalnoj energetskoj krizi, a osvrnuo se i na klimatski skup COP27. Kaže da se iz konferencije na konferenciju apelira i tvrdi da smo na granicama izdržljivosti, a da se operativno ne čini puno
'Postoje tri vrste zelene politike. Sve je krenulo iz SAD-a, SAD je svijet za sebe i 90-ih su se tu vodile ozbiljne zelene politike. Onda je tu Europa, prije svega Njemačka i sad imamo kvazi-zelene politike u Kini koje nisu prave zelene politike, ali imaju svoj tempo. Oni imaju svoju politiku i kažu ‘mi ćemo po našem ili nikako’ i stvarno tako rade. Europu i SAD koriste da bildaju svoje tehnološke firme; 60 posto elekto-erenergetske opreme Europe proizvodi se u Kini i Aziji', rekao je za N1.
vezane vijesti
-
![Ima li COP27 uopće smisla? Svima su puna usta zelene tranzicije, a SAD, najveći zagađivač u povijesti, plaća tek dio štete. I nije jedini]()
Ima li COP27 uopće smisla? Svima su puna usta zelene tranzicije, a SAD, najveći zagađivač u povijesti, plaća tek dio štete. I nije jedini
-
![Struja, plin, benzin ili dizel – tko se vozi jeftinije? 'Cijene energenata i dalje luduju, ali za sada se ova varijanta isplati']()
Struja, plin, benzin ili dizel – tko se vozi jeftinije? 'Cijene energenata i dalje luduju, ali za sada se ova varijanta isplati'
-
![Vlada odredila nove cijene goriva: Benzin skuplji, dizel nešto jeftiniji]()
Vlada odredila nove cijene goriva: Benzin skuplji, dizel nešto jeftiniji
Grozdanić poručuje da je ključno ubrzati zelenu tranziciju. 'Samo bržom tranzicijom možemo prevladati ove energetske šokove, i naftne i plinske. Kad obnovljivi izvori izdominiraju fosilna goriva, maknut ćemo fokus s cijena i imat ćemo koliko-toliko stabilne cijene, prije svega u električnoj energiji', pojasnio je.
Komentirao je i oscilacije u cijenama goriva, navodeći da bi se cijene mogle mijenjati još nekoliko mjeseci te da bi možda mogle prijeći i 15 kuna. 'Nije to nešto značajno u ovom trenutku. Porast cijena je krenuo s OPEC-ovim upozorenjima, smanjenjem proizvodnje i otvoreno su rekli da će povisiti cijene sirove nafte. Zatim su došli štrajkovi u francuskim rafinerijama, Švicarska je upozorila građane i poduzetništvo da se malo maknu s prirodnog plina i krenu prema loživom ulju, što je jako loše. Ove promjene cijena će ići barem tri do četiri mjeseca i tu će se cijene gibati između 13 i 15 kuna, a možda će i prijeći 15-16 kuna', rekao je Grozdanić za N1.
Govorio je i o plavom dizelu, navodeći da ga treba maknuti s tržišta. 'Plavi dizel treba otići u povijest. Treba imati konkonkretan, plan prvo kako maknuti plavi dizel, a onda poboljšati dizel i na kraju dizel i benzinska goriva treba maknuti s našeg tržišta', rekao je Grozdanić za N1.
Dodao je da naftne derivate treba pomalo micati s tržišta u Hrvatskoj. Osvrnuo se i na INA-u i remont riječke rafinerije. 'Ja vjerujem u INA-u i ona je vrlo važna u Hrvatskoj. Nadam se da će rafinerija proraditi u travnju', kazao je Grozdanić. Dodao je da je dobro što imamo HEP u ovoj situaciji. 'HEP je temelj cijelog gospodarstva RH', ustvrdio je.
