Premalo je poznatih parametara da bismo se opredjeljivali za ili protiv monetizacije, jer odluka o tome ovisi o konkretnim financijskim kalkulacijama čiji inputi nisu poznati, rekao je za Večernji list analitičar Velimir Šonje
'Zadržavanje autocesta pod svaku cijenu ujedno znači zadržavanje duga pod svaku cijenu. A taj je dug veći od četiri milijarde eura i ne znamo kako ćemo ga i po kojim kamatama u idućim godinama moći refinancirati. Kamate već uzimaju gotovo desetinu proračuna, a u budućnosti bi taj udjel mogao dalje eskalirati. Stoga koncesioniranju treba dati šansu, uz dužan nadzor javnosti', poručuje poznati ekonomist.
