Rimac Grupa je navodno poslala inicialnu ponudu za kupnju 45 posto udjela Porschea u zajedničkoj tvrtci Bugatti Rimac. Zanimljivo, Porsche je još ranije htio kupiti njihove udjele, nezadovoljan načinom na koji Mate Rimac upravlja tvrtkom
Domaći proizvođač električnih sportskih automobila, Rimac Grupa, zainteresirana je za preuzimanje udjela od 45 posto koje u zajedničkoj tvrtci Bugatti Rimac drži Porsche, piše Bloomberg.
Rimac Grupa je navodno već poslala preliminarnu ponudu za preuzimanje tog udjela u tvrtci koja je trenutno procijenjena na više od milijardu eura. No, razgovori su u ranoj fazi u kojoj još nije izvjesno da će se ova transakcija i dogoditi. Spekulira se da bi Mate Rimac u ovu kaviziciju mogao ući s drugim investitorima.
S druge strane, u Porscheu trenutno redefiniraju svoje poslovne strategije. Naime, smanjili su svoje ciljeve po pitanju elektrifikacije te se s investicijom od 800 milijuna eura planiraju vratiti na pogon na fosilna goriva. No, potencijalnu ponudu Rimca nisu htjeli komentirati.
Zajednički projekt
Vrijedi podsjetiti kako je Bugatti Rimac osnovan 2021. godine upravo kao zajednički projekt Rimca i Porschea. Godinu poslije su prikupili pola milijarde eura investicija u kojem su sudjelovali SoftBank Vision Fund 2, Goldman Sachs Asset Management, Porsche i Investindustrial, no Mate Rimac je ostao najveći dioničar.
Zanimljivo je da je Porsche svojedobno razmatrao otkup Rimčevog udjela u zajedničkoj tvrtci. Čini se, pišu analitičari Bloomberga, 'da bi Porsche, kao luksuzni brend koji traži veći utjecaj i rast vrijednosti na burzi, želio zadržati Bugatti u svojem portfelju, ali da je stvarnost složenija'.
Naime, dogodile su se kadrovske promjene, profitabilnost pada, kao i prodaja u Kini, a 'elektrifikacija', uz predstavljanje hibridne jurilice Tourbillon, ne daje očekivane rezultate. Trumpove carine od 25 posto na uvoz automobila u SAD također čine veliki dio računice.
Razlikovanje u pogledima
Uz to, Rimčev i Porscheov pogled na zajedničko poslovanje se razlikuju. Prošle godine je, prema Porscheovom godišnjem izvješću, prihod Bugatti Rimca pao za 46 posto. Tad su iz Porschea poručili da nisu zadovoljni kako Rimac upravlja kompanijom, a on im je odgovorio da želi povećati svoje udjele u Bugattiju.
Pozicije komplicira i odlazak glavnog financijskog direktora Porschea, Lutza Meschkea, koji je bio ključan u suradnji s Rimcem, a osim toga, domaći proizvođač godišnje prodaje oko 100 automobila, a njemačkih gigant oko 310 tisuća.