Kako bi se nagodio s američkim zakonodavcima, regulatorima, koncesionarima i vlasnicima dizelskih modela koji su kontroverznim metodama zadovoljili na testovima emisije ispušnih plinova s one strane Atlantika, Volkswagen je pristao na otkup 500-injak tisuća spornih automobila i kompenzaciju veću od 25 milijardi američkih dolara. Čak 18,5 milijuna europskih kupaca za isto će dobiti dvije godine produženog jamstva
Potvrdio je ovo glasnogovornik Europske komisije, iako se iz Volkswagena još uvijek nisu službeno očitovali.
Europski regulatori opetovano su pokušavali natjerati njemačkog diva da svojim kupcima na Starom kontinentu osigura oblik kompenzacije sličan onom kakav su ishodili Amerikanci, no u VW-u se pravdaju kako u Europi nisu prekršeni nikakvi propisi te kako se u cilju zadržavanja povjerenja obvezuju popraviti kvarove na spornim dizelskim modelima.
‘Sva sporna vozila su tehnički sigurna i prometno legalna. Njima se može upravljati državnim cestama bez ograničenja, te ih je moguće prodati bez dodatnog gubitka vrijednosti’, kažu u Volkswagenu.
Ovakav odgovor nije zadovoljio čak 180.000 Nizozemaca i 41.000 Britanaca koji su podigli kolektivne tužbe protiv njemačkog proizvođača. Početak parnice u Londonu očekuje se početkom 2019. ako u međuvremenu ne dođe do nagodbe.
