Volkswagen je objavio kako trenutno razvija sljedeću generaciju regulirane šasije i novi sustav upravljanja. Dinamika vožnje, međudjelovanje između upravljanja, karakteristika upravljanja i performansi kočenja, kao i udobnosti vožnje, temeljna je komponenta svakog automobila. Najveći prioritet za Volkswagenove modele uvijek je bio pronaći savršenu ravnotežu agilnosti i stabilnosti, što je u skladu s DNK-om marke.

I tako će ostati i u budućnosti, jer njihova strategija ACCELERATE sustavno pokreće napredak prema tome da tvrtka postane softverski orijentirani pružatelj mobilnosti. Softver je također ključan u razvoju šasije i sustava upravljanja za visokoautomatiziranu vožnju budućnosti.

'Pokreti nagiba i kotrljanja karoserije značajno su minimizirani, a dinamika vožnje optimizirana jer automobil brže reagira na pokrete upravljača i precizniji je za vožnju', rekao je Karsten Schebsdat, voditelj odjela za dinamiku vozila i sustav upravljanja šasijom u Volkswagenu. 'I ovaj razvoj je vrlo važan u smislu visokoautomatizirane vožnje. Na taj način osiguravamo to da putnicima bude što ugodnije u svim situacijama.'

U budućnosti će softver igrati još veću ulogu u definiranju karaktera automobila

Napreduje i razvoj novog sustava upravljanja. 'Softver će također biti važniji za upravljanje u budućnosti', rekao je Schebsdat. 'To nam daje mnogo više mogućnosti da utječemo na karakteristike upravljanja, koje se kasnije mogu implementirati na bazi specifičnog modela za sve platforme.'

Sustavi pomoći vozaču kao što su Lane Assist i Travel Assist također će imati koristi od ovog sustava upravljanja kada komponente uđu u serijsku proizvodnju.

Cijeli video 'Razgovor o inovacijama – dinamika vožnje' pruža detaljnije informacije i daje uvid u područje dinamike vožnje u Volkswagenu.