BMW-ov prvi električni automobil i3 lansiran je prije četiri godine. Možda biste mogli očekivati da će nakon četiri godine, prilikom redizajna, i3 dobiti veću bateriju i dužu autonomiju - no to nije slučaj
Umjesto sposobnosti da prevali više od 300 km s jednim punjenjem, što je u realnim uvjetima poprilično manje od te brojke, novi i3 dobio je agresivniji dizajn, te krući ovjes, nešto snažniji motor i set aluminijskih felgi u sportskoj varijanti - i3S.
Elektromotor sad razvija 14 KS i 20 Nm više, odnosno 184 KS i 269 Nm što je dovoljno za sprint do 100 km/h u 7,7 sekundi i 10 km/h veću maksimalnu brzinu od 160 km/h.
vezane vijesti
Ovjes je niži za 12,7 mm, a tu su i 20-colne felge od lake aluminijske legure.
Kapacitet baterije i autonomija ostaju isti, ali je i3 zato dobio bolji kabel koji osigurava punjenje baterije za tri sata.
Čini se da je šuškanje kako će BMW opremiti novi i3 baterijom kapaciteta 120 Ah umjesto dosadašnjih 94 Ah bilo samo to - šuškanje, no više ćemo znati nakon službene premijere automobila na autosalonu u Frankfurtu.
