Nürburgring Nordschleife ne uživa bez razloga status jedne od najzahtjevnijih, ako ne i najteže testne dionice za ispitivanje dinamike automobila. Zeleni pakao sa svojih 20,6 km zavoja, uspona i spustova izvući će maksimum iz svakog automobila i vozača, a smatra se da pravi sportski automobili treba proći ovu stazu za manje od osam minuta
Što onda reći na rezultat kojeg je minuli tjedan postavio Kevin Estre za upravljačem novog 911 GT3 RS-a?
Porscheov vozač preletio je Nürburgringom za 6:56,4, čime je 911 GT3 RS postao treći Porscheov automobil koji je Nordschleife odradio za manje od sedam minuta. Rekordne rezultate još su upisali 918 Spyder, od kojeg je 911 GT3 RS brži, te nedostižni 911 GT2 RS.
vezane vijesti
Novi 911 GT3 RS ovo čini 24 sekunde bržim automobilom na Nürburgringu!
Naravno za postizanje ovog luđački brzog vremena bile su zaslužne i gume - Michelin Pilot Sport Cup 2 R koje su dobavljive u slobodnoj prodaji.
Nisu odmogli ni savršeni vremenski uvjeti. Rekord je postavljen pri ambijentalnoj temperaturi od 14 stupnjeva, dok je na stazi izmjereno 18 stupnjeva Celzija.
911 GT3 RS raspolaže atmosferskim bokserom koji izvlači 520 KS iz četverolitrene zapremine, te jamči sprint s mjesta do 100 km/h za 3,2 sekunde i maksimalnu brzinu od 312 km/h.
Rekordnu jurnjavu možete pogledati u nastavku.
vezane vijesti
-
![Audi nadogradio RS 3: Sportski, dinamičan dizajn i poboljšana dinamika vozila... i najbrži krug na Nürburgringu]()
Audi nadogradio RS 3: Sportski, dinamičan dizajn i poboljšana dinamika vozila... i najbrži krug na Nürburgringu
-
![Porsche planira tri pogonska sklopa za budući Cayenne: Potpuno električni, hibridni ili s motorom s unutarnjim izgaranjem]()
Porsche planira tri pogonska sklopa za budući Cayenne: Potpuno električni, hibridni ili s motorom s unutarnjim izgaranjem
-
![Audi pojasnio svoju PPE platformu: Tehnološki skok za sljedeću generaciju premium e-mobilnosti]()
Audi pojasnio svoju PPE platformu: Tehnološki skok za sljedeću generaciju premium e-mobilnosti
