Španjolska marka sportskih automobila Cupra je na konferenciji za novinare potvrdila dolazak modela koji će promijeniti dinamičku percepciju vozila na električni pogon. Otkako je prošle godine predstavljen na Sajmu automobila u Ženevi, el-Born Concept je privukao pohvale zbog svog uglađenog izgleda i osobnosti. No, dizajnerski tim i Tehnički centar nisu tek tako prihvatili pozitivne kritike koje su dobili i nastavili su razvijati vozilo dajući mu sportskiji karakter i još impresivniju vizualnu privlačnost. Rezultat je rođenje prvog potpuno električnog modela marke: Cupra el-Born.

Novi model se savršeno uklapa u filozofiju i profil kupca Seatove zasebne sportske marke Cupra, koja je odabrana za pokretanje El-Borna umjesto Seata, kako je prvotno bilo zamišljeno.

Direktor Cupre Wayne Griffiths izjavio je da 'Cupra el-Born prikazuje sve gene marke Cupra i mi smo originalni koncept podigli na novu razinu stvarajući novi sportski i dinamičan dizajn te preuređenje tehnološkog sadržaja. Cupra el-Born živi je dokaz da su performanse i elektrifikacija sjajno podudaranje.'

Upitan hoće li se el-Born ikad naći na tržištu pod markom Seat, Wayne Griffiths je rekao: 'Mi lansiramo el-Born kao prvi potpuno električni model pod brandom Cupra. Vjerujem da je to ispravna odluka, el-Born ima sve gene marke Cupra ... mislim da je svaka dobra vijest za Cupru dobra vijest za Seat.'

Performanse i dinamika Cupre el-Born bili su jasan fokus tijekom razvoja automobila, nudeći trenutno ubrzanje od 0-50 km/h za samo 2,9 sekundi. Dynamic Chassis Control Sport (DCC Sport), koji je ekskluzivno razvijen u okviru MEB platforme za Cupru el-Born, kombinira sportsku visinu vožnje sa sustavom koji se automatski prilagođava bilo kojim uvjetima, nudeći prema proizvođaču vrhunsku razinu dinamike vožnje.

Cupra el-Born odlikuje se vrhunskim tehnologijama poput Head-up zaslona s proširenom stvarnošću, prvi put viđenim u VW ID.3 modelu. Moći će s jednim punjenjem prijeći i do 500 km zahvaljujući visokoj učinkovitoj bateriji od 77 kWh (bruto: 82 kWh). Zahvaljujući svojoj mogućnosti brzog punjenja, Cupra el-Born će trebati samo 30 minuta za potrebnu energiju za domet od najmanje 260 km. To je znatno više nego što se očekivalo da će el-Born imati pod markom Seat, jer je koncept Seat el-Born iamo bateriju od 62 kWh s dometom od 420 km.

Da podsjetimo, Seat je za svoj koncept e-Born obećao ubrzanje od 0 do 100 km/h od 7,5 sekundi i snagu električnog motora od 150 kW (204 KS).

Unutrašnjost je dizajnirana tako da objedinjava Cupra filozofiju kvalitete i performansi pomiješane sa sofisticiranošću, a najvidljivije je to istaknuto školjkastim sportskim sjedalima, novim upravljačem s tipkama Drive Profile Selection i tipkama Cupra načina rada, te izborom materijala visoke kvalitete. Osim pozornosti prema detaljima i strasti za kvalitetom, Cupra je poseban naglasak stavila na održivost el-Borna koristeći reciklirane materijale u unutrašnjosti automobila.

Nova Cupra el-Born koja će biti lansirana 2021. godine donosi održivu mobilnost s karakterom i dinamikom kakvu žele ljubitelji automobila, ali s jedinstvenim i ekskluzivnim proizvodom za one koji traže najnapredniju tehnologiju i najmanji trag na okolišu.

El-Born će se proizvoditi zajedno s VW ID.3 u tvornici Volkswagen Grupe u Zwickauu u Njemačkoj. Pridružit će se nadolazećem Cupra Formentoru 2021. godine, zajedno s postojećim modelima Leon i Ateca, koji su ostvarili kombiniranu prodaju od 40.000 primjeraka u dvije godine otkako se Cupra odvojila od svoje matične marke Seat.

Griffiths je također potvrdio da će posebna mreža distributera Cupre biti uspostavljena tijekom sljedećih mjeseci i godina diljem Europe, nudeći izravnu prodaju i poseban odnos prema kupcima za koje vjeruje da su ključni za uspjeh marke Cupra.