U listopadu 2024. registracije novih automobila u EU preokrenule su pad, zabilježivši skroman porast od 1,1 posto. Španjolska je prednjačila sa snažnim rastom od 7,2 posto, dok se Njemačka oporavila s rastom od 6 posto nakon tri mjeseca pada. Pad je zabilježen i u Francuskoj (-11,1 posto) i Italiji (-9,1 posto). Objavila je to ACEA, udruženje europskih proizvođača automobila.

Registracije novih automobila su u deset mjeseci 2024. ostale stabilne (+0,7 posto), dosegnuvši 8,9 milijuna jedinica. Tržišta u Španjolskoj (+4,9 posto) i Italiji (+0,9 posto) su bila pozitivna, dok su padovi zabilježeni u Francuskoj i Njemačkoj (-2,7 posto odnosno -0,4 posto).

Što se Hrvatske tiče, novoregistrirano je ukupno u listopadu 4360 novih osobnih automobila. Uzmemo li u obzir samo mjesec listopad, to je 673 registracija novih automobila više ili rast od 18,25 posto u odnosu na prošlogodišnji listopad, kada ih je prodano 3687 komada.

Ukupno, na godišnjoj razini ova nam je godina u Hrvatskoj u odnosu na isti period 2023. donijela rast od 12,61 posto.

Registracije novih automobila u EU prema izvoru napajanja

Tržišni udio automobila na baterije za listopad 2024. ostao je stabilan na 14,4 posto. Količine od početka godine pale su za 4,9 posto, dok je tržišni udio također pao na 13,2 posto sa 14 posto prošle godine.

Registracije plug-in hibridnih automobila za listopad 2024. također su pale za 7,2 posto. Tržišni udio za ovu vrstu vozila ovog je mjeseca dosegao 7,7 posto, što je smanjenje od 0,7 postotnih bodova u odnosu na isto razdoblje prošle godine.

Električni automobili

Registracije električnih automobila na baterije porasle su za 2,4 posto na 124.907 jedinica u listopadu 2024. Međutim, obujam tržišta od početka godine ostao je 4,9 posto niži u odnosu na isto razdoblje prošle godine, s ukupnim tržišnim udjelom od 14,4 posto. Ovaj pad prvenstveno je potaknut značajnim smanjenjem registracija u Njemačkoj (-26,6 posto).

Registracije plug-in hibridnih automobila prošlog su mjeseca pale za 7,2 posto, nakon značajnog pada u Francuskoj (-26,9 posto) i Italiji (-24,9 posto). U listopadu su plug-in hibridi činili 7,7 posto tržišta automobila, što je pad u odnosu na 8,4 posto prošle godine. Količine od početka godine također su bile manje, za 7,9 posto u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.

Registracije hibridno-električnih vozila porasle su za 17,5 posto u listopadu, s porastom tržišnog udjela na 33,3 posto, u odnosu na 28,6 posto u listopadu prošle godine, nadmašujući drugi mjesec zaredom registracije benzinskih automobila.

Automobili na benzin i dizel

U listopadu 2024. prodaja benzinskih automobila ukupno je pala za 6,8 posto. Francuska je doživjela najveći pad, s padom registracija za 32,7 posto, a slijedi Italija s padom od 10,1 posto. Španjolska je zabilježila skromniji pad od 1,6 posto, dok je Njemačka bila jedino veće tržište koje je zabilježilo rast, s porastom registracija benzinskih automobila za 3,7 posto.

Benzinski automobili sada čine 30,8 posto tržišta, što je pad u odnosu na 33,4 posto u istom mjesecu prošle godine. Tržište dizelskih automobila palo je za 7,6 posto, što je rezultiralo tržišnim udjelom od 10,9 posto prošlog listopada. Sveukupno, smanjenje je primijećeno na gotovo dvije trećine tržišta EU-a.

U listopadu 2024. su registracije novih automobila u EU zabilježile skroman porast od 1,1 posto. Španjolska je prednjačila sa snažnim rastom od 7,2 posto, dok se Njemačka oporavila s rastom od 6 posto nakon tri mjeseca pada. Pad je zabilježen i u Francuskoj (-11,1 posto) i Italiji (-9,1 posto).