Audi AG objavio je da će se prvi put pojaviti na salonu automobila Auto Šangaj 2021., koji traje od 21. do 28. travnja, s dva partnera na zajedničkom izložbenom štandu. Audi i njegove kineske partnerske tvrtke FAW i SAIC prikazuju čak četiri svjetske premijere: potpuno novo konceptno vozilo Audi A6 e-tron i sveobuhvatno ažurirani Audi Q5L, uz Audi A7L i studiju SUV-a, još uvijek umotanu u maskirne boje, pod imenom Audi concept Shanghai - prva dva proizvoda novog partnera SAIC Audi.

Audi dosljedno poduzima sljedeće korake kako bi postavio novi kurs u Kini. Jasan fokus na električnu mobilnost, nova lokacija za proizvodnju električnih vozila u Changchunu i drugo partnerstvo sa SAIC Motor Corporationom - ovo su smjernice pomoću kojih će Audi provoditi kinesku strategiju budućnosti.

Krajem 2020. tvrtka je najavila osnivanje tvrtke Audi FAW NEV Co. U suradnji s dugogodišnjim partnerom FAW-om, Audi trenutno gradi novu tvornicu za buduću generaciju modela na električni pogon, čija je osnova nova tehnološka platforma PPE (Premium Platform Electric). Prvi serijski proizvedeni automobili za kinesko tržište trebali bi sići s proizvodne trake od 2024. u Changchunu.

Audi proširuje svoju prisutnost u Kini i drugim partnerstvom. Suradnja s SAIC Motor Corporationom započinje ove godine proizvodnjom u tvornici Volkswagena u Antingu pored Šangaja.

S četiri svjetske premijere na Auto Šangaju, Audi pruža pogled na specifična događanja u budućnosti

Izložbeni automobil nazvan Audi A6 e-tron prvi put pokazuje kako bi moglo izgledati vozilo temeljeno na platformi PPE, rezervirano isključivo za e-automobile: sportsback, dugačak 4,96 metara, jednako elegantan koliko i dinamičan, s baterijom od 100 kWh koja će osigurati domet veći od 700 kilometara (prema standardu WLTP).

Buduća serijska verzija proizvodit će se u Europi i Kini, namijenjena je prodaji širom svijeta, a 800-voltna tehnologija vozila omogućuje izuzetno brzo punjenje: potrebno je ne više od 10 minuta da napuni dovoljno energije za 300 km.

Dva elektromotora koncepta Audi A6 e-tron sposobna su isporučiti ukupnu snagu od 350 kW (476 KS) i okretni moment od 800 Nm. Prednji kotači koncepta Audi A6 e-tron povezani su preko osovine s pet spona, optimizirane za električna vozila, sa stražnjom multi-link osovinom. Konceptni automobil ima Audijev zračni ovjes s prilagodljivim prigušivačima.

Novim Audijem Q5L predstavljenim u Šangaju marka dovršava poboljšanje ove serije proizvoda, sada u verziji s dugim međuosovinskim razmakom. Uspješni terenac i dalje će se proizvoditi u pogonu u Changchunu u koji su uložili FAW i VW.

Na domaćem terenu u Šangaju partner SAIC Audi predstavlja dva debitanta - jedan s električnom snagom, drugi s moćnim motorom s unutarnjim izgaranjem ispod haube. Potpuno redizajnirana limuzina Audi A7L, koja će se proizvoditi ove godine, pojavljuje se u svom serijskom izgledu. Izrađen u Šangaju i rezerviran za kinesko tržište, Audi A7L kombinira sportski DNK A7 Sportback s prestižnom elegancijom velike limuzine. Inovativne tehnologije poput prilagodljivog zračnog ovjesa, upravljanja stražnjim kotačima i trajnog quattro pogona na sva četiri kotača među značajkama su Audija A7L.

SAIC Audi prikazuje drugog debitanta u novom programu - studiju SUV-a pod nazivom Audi concept Shanghai. Serijski izrađena potpuno električna, 4,87 metara duga vozila trebala bi biti predstavljena u drugoj polovici 2021. godine.

Audi je bio prvi premium proizvođač koji je 1988. pokrenuo lokalnu proizvodnju u Kini u zajedničkom ulaganju FAW-a i Volkswagena. Od tada je u Kinu isporučeno približno sedam milijuna vozila. Audijeva proizvodnja u ulaganju FAW-a i VW-a odvija se na četiri lokacije u Kini: u Changchunu, Foshanu, Tianjinu i Qingdau. U 2020. godini u Narodnoj Republici prodano je ukupno 727.358 vozila - što je porast od 5,4 posto na godišnjoj razini. U prvom tromjesečju 2021. Audi je kupcima u Kini isporučio 207.386 automobila.