Aktivni ovjes donedavno je služio za unaprjeđivanje voznih osobina i poglavito udobnosti, no genijalci iz Audija iznašli su mu još jednu primjenu
Budući da njihov najnapredniji automobil, novi A8, ionako raspolaže s dovoljno senzora i elektronike da posrami i transkontinentalne zrakoplove posljednje generacije, uopće nas ne čudi podatak da su ga inženjeri iz Ingolstadta odlučili opremiti još jednim sustavom.
vezane vijesti
Riječ je o aktivnoj sigurnosnoj opremi koja koristi Audijev adaptivni ovjes kako bi zaštitila putnike prilikom bočnih sudara.
U slučaju da senzori osjete nalijetanje vozila brzinom većom od 25 km/h - podići će ugroženu stranu vozila za 80 mm u svega pola sekunde, te tako udaru izložiti znatno krući dio šasije A8-ice.
Na ovaj način, na putnike će utjecati do 50 posto manje sile nego u slučaju direktnog nalijetanja vozila na vrata i B-nosač Audijeve limuzine.
