Promjena imena ovog entiteta posvećenog razvoju sportskih modela Renault Grupe dio je stvaranja poslovne jedinice Alpine Business Unit
Renault Grupa već je na Renulution događaju sredinom siječnja ove godine najavila kako će trenutačne aktivnosti odjela Alpine Cars, Renault Sport Cars i Renault Sport Racing biti objedinjene pod jednim krovom – markom Alpine.
To se i dogodilo 1. svibnja, pa će Alpine spojiti kredibilitet autentične marke, specijaliziranu proizvodnju i stručnost u proizvodnji sa značajnom medijskom pokrivenošću Formule 1. Namjera Renault Grupe je da zajedno postavljaju temelje za stvaranje istinske tržišne vrijednost marke Alpine i podižu je na višu razinu.
'Kao dio reorganizacije Renault Grupe po markama, neophodno je da različiti subjekti koji čine poslovnu jedinicu nose ime Alpine i utjelovljuju vrijednosti i ambicije marke. Alpine želi biti premium sportska marka u prvom planu inovacija i tehnologije. Alpine Cars sa svojom stručnošću i iskustvom u sportskim vozilima adut je u postizanju naših ciljeva', rekao je Laurent Rossi, izvršni direktor Alpine.
O marci Alpine
Alpine je 1955. godine osnovao Jean Rédélé (17. svibnja 1922., Dieppe, Seine-Maritime - 10. kolovoza 2007. Pariz), koji je bio automobilski pionir i trkaći vozač. S HEC diplomom (međunarodna poslovna škola u Jouy-en-Josasu, Francuska) bio je najmlađi zastupnik Renaulta u Francuskoj, sa zastupništvom instaliranim u Dieppeu.
Rédélé je najprije počeo 1950. voziti reli Dieppe-Rouen sa modelom 4 CV, jer je smatrao da ovaj mali francuski automobil ima velik potencijal za reli utrke. U svojo prvoj utrci je ostvario i prvu pobjedu i odlučio je nastaviti. Nakon neuspjelog relija Monte Carlo Rédelé je počeo utrkivati se u francuskim Alpama. U Alpama je imao svoje najveće pobjede. Zbog toga su njegovi automobili nosili marku 'Alpine' kao uspomenu na prvu pobjedu u Coupe des Alpes 1954. godine.
Prvi model pod nazivom Alpine mu je bio A106, a ta brojčana oznaka je referenca na agregat 4CV serije 1060. Alpine je 1971. osvojio svoj prvi europski reli naslov. Marka Alpine je 1973. postala prvi svjetski prvak u reliju sa 155 bodova, a slijedili su ih Fiat (89) i Ford (76).
U 2017. godini marka predstavlja novi A110, sportski automobil vjeran Alpineovim bezvremenskim načelima kompaktnosti, lakoće, okretnosti i užitka u vožnji. 2021. je stvorena je zasebna poslovna jedinica Alpine Business Unit i ostaje marka posvećena inovativnim, autentičnim i ekskluzivnim sportskim automobilima Renault Grupe, koji koriste naslijeđe i znanje svog povijesnog pogona u Dieppeu, kao i inženjersku stručnost Alpine Racing timova i Alpine Cars.
Za Renault Grupu ova promjena imena simbolizira novi zamah u kojem je pogon Les Ulis već angažiran na razvoju budućeg potpuno električne palete Alpine modela i tehničkim razgovorima s Alpine Racing timovima.
Znanje i strast timova koji stoje iza kultnih modela kao što su R5 Turbo, Clio V6, Mégane R.S. Trophy i novi Alpine A110 glavna su prednost. Zajedno s razvojem novog asortimana Alpine, postavljeni timovi i dalje će pružati postojeću podršku kupcima R.S. modela i mreži.
'Postajući Alpine Cars, timovi kreću u novu dinamiku, bogatu projektima izvedenim uz potporu timova Alpine Racing i svih tvrtki Renault Grupe. To je izuzetno poticajno razdoblje za naše inženjere', objašnjava Robert Bonetto, direktor za izvedbu proizvoda i inženjerstvo, Alpine.